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4 月 5 日，美国车新势力 Lucid 公布一季度销量数据。数据显示：Lucid 一季度汽车销量为 3093 辆，环比下滑 42%，同比下滑 0.5%。对于销量的下滑，官方表示主要是由于车辆座椅缺陷导致 Lucid Gravity 车型的交付工作中断了 29 天，从而影响了一季度的销量。
据了解 ，此前因安全带锚固焊接未达安全标准，Lucid 宣布召回生产日期 2024 年 12 月至 2026 年 2 月期间生产的 Gravity SUV 车型，共计召回 4476 辆。对于此次召回的问题， Lucid 官方表示该问题已得到解决，有信心此次供应链中断不会影响其生产目标。据官方计划，今年年度产量预期 25000 至 27000 辆汽车。
资料显示，Lucid 在 2007 年成立，前身为 Atieva 动力电池技术公司，由特斯拉前副总裁兼董事谢家鹏与甲骨文前高管温世铭携手创立，起初专注于电池、电控与电驱的技术研发，定位是新能源汽车的核心系统提供商。Lucid 产品定位也是高端豪华电动汽车，首款量产车型 Lucid Air Pure 在 2020 年 9 月上市，起售价为 8.74 万美元，竞争对手主要有特斯拉 Model S、奥迪、宝马和奔驰等车型。2021 年 7 月，Lucid 在美国纳斯达克挂牌上市，首日股价上涨 10.64%，收盘每股报价 26.83 美元，总市值超过 400 亿美元。
目前，Lucid 共推出了 Lucid Air 和 Lucid Gravity 两款车型，其中 Lucid Air 定位豪华纯电动轿车，Lucid Gravity 定位纯电动 SUV 车型。数据显示，去年 Lucid 交付量为 15841 辆新车，同比增长 55%。值得一提的是，虽然 Lucid 的销量在去年实现了增长，但依旧没能逃脱亏损的局面。去年 Lucid 营收为 13.54 亿美元，运营亏损为 35 亿美元，净亏损为 27 亿美元。截至 2025 年 12 月 31 日，Lucid 的总资产为 83.87 亿美元，负债为 53.86 亿美元。
对于去年的财报数据，官方曾表示，" 2025 年的重点是执行和战略调整，以使 Lucid 取得长期成功。在充满挑战的宏观背景下，我们产量几乎翻了一番，获得了市场份额，降低单位成本，并加强我们的财务状况。"
按照官方计划，今年将推出三款起售价约 5 万美元的中型电动车，首款车型" Cosmos "预计于今年内亮相。据官方透露，新车将基于新的 "Midsize" 中型平台，该平台的核心是其 Atlas 电动驱动单元，采用了更小、更轻、更简洁的设计，提升了生产规模与成本效益。而在整体层面上，能以更小尺寸的电池组实现设计续航里程，同时零部件更少、集成度更高，外部装饰也得到简化。Lucid 透露，该款新车售价大约在 5 万美元左右，新车后续或将对标特斯拉 Model Y、Model3 等车型。
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